DSpace Collection: http://ea.donntu.ru/handle/123456789/9650 2026-04-22T02:28:42Z Прогнозирование долговечности конических передач с двояковыпукло-вогнутыми зубьями http://ea.donntu.ru/handle/123456789/28171 Title: Прогнозирование долговечности конических передач с двояковыпукло-вогнутыми зубьями Authors: Кузнецова, Анна Вадимовна; Kuznethova, A. V.; IUshkov, S. V.; Юшков, С. В. Abstract: В данной работе были определены координаты изношенной поверхности зуба методом лазерного сканирования 2014-01-01T00:00:00Z Экспериментальные исследования износа зубьев конических передач с круговыми двояковыпукло- вогнутыми зубьями http://ea.donntu.ru/handle/123456789/17693 Title: Экспериментальные исследования износа зубьев конических передач с круговыми двояковыпукло- вогнутыми зубьями Authors: Кузнецова, Анна Вадимовна; Kuznethova, A. V.; Онищенко, Валентин Петрович; Onishchenko, V. P.; Gavrilchenko, V. P.; Гаврильченко, В. Ю. Abstract: В данной работе исследование износа зубьев проводились на базе анализа зацепления зубчатой передачи комбайна РКУ10 производства ЗАО «Горловский машиностроитель" 2012-01-01T00:00:00Z Исследование жесткости двояковогнутых зубьев конического колеса с использованием САПР. http://ea.donntu.ru/handle/123456789/17692 Title: Исследование жесткости двояковогнутых зубьев конического колеса с использованием САПР. Authors: Кузнецова, Анна Вадимовна; Kuznethova, A. V.; Onishchenko, V. P.; Онищенко, Валентин Петрович; Клименко, В. С.; Klimenko, V. S. Abstract: В последние годы с целью повышения несущей способности зубчатых передач применяют зубчатые передачи с двояковыпукло-вогнутыми зубьями (ДВВ) с кривизной по длине зуба и, в частности, конические передачи . Конические колеса с ДВВ зубьями выгодно отличаются от конических прямозубых колес высокой нагрузочной способностью, большей плавностью зацепления и значительным снижением шума. Преимущество конических передач с ДВВ зубьями перед коническими колесами с круговым зубом заключается в том, что они имеют разную кривизну в двух направлениях (шестерня выполняется с двояковыпуклыми, а колесо- с двояковогнутыми зубьями), вследствие чего уменьшаются контактные напряжения. В отличие от колес с зацеплением Новикова, в которых торцевой коэффициент перекрытия равен нулю, колеса с ДВВ зубьями имеют торцевой коэффициент перекрытия больший единицы. Недостатком этих колес является сложность нарезания зубьев. 2012-01-01T00:00:00Z Исследование жесткости двояковыпуклых зубьев конической шестерни с использованием САПР http://ea.donntu.ru/handle/123456789/17691 Title: Исследование жесткости двояковыпуклых зубьев конической шестерни с использованием САПР Authors: Кузнецова, Анна Вадимовна; Kuznethova, A. V.; Сребная, Е. Г.; Srebnaya, E. G. 2012-01-01T00:00:00Z