DSpace Collection: http://ea.donntu.ru/handle/123456789/4434 Tue, 21 Apr 2026 22:05:28 GMT 2026-04-21T22:05:28Z Пневмотранспорт в режиме упругой фильтрации http://ea.donntu.ru/handle/123456789/27189 Title: Пневмотранспорт в режиме упругой фильтрации Authors: Чальцев, М.Н.; Мусиенко, В.Н.; Chaltsev, M.N.; Чальцев, М.М.; Musienko V.N.; Мусієнко, В.Н. Abstract: The equation of gas filtration through a bed of a bulk material is given for pneumatic conveying basing on the Darcy law and on the assumption of compressibility of a solid-gas mixture. The example of the decision of the linearizing equation of filtration, suitable for calculation of pressure in bunkers and pipelines of the various forms is given. Tue, 01 Jan 2002 00:00:00 GMT http://ea.donntu.ru/handle/123456789/27189 2002-01-01T00:00:00Z Исследование параметров фильтрации воздуха через плотный слой угольной пыли в пневмотранспортных установках http://ea.donntu.ru/handle/123456789/27188 Title: Исследование параметров фильтрации воздуха через плотный слой угольной пыли в пневмотранспортных установках Authors: Чальцев, М.Н.; Даниленко, А.Ф.; Ачинович, Г.В.; Новиков, А.Ф.; Чальцев, М.М.; Danilenko, A.F.; Ачіновіч, Г.В.; Achinovich, G.V.; Novikov, A.F. Thu, 01 Jan 1976 00:00:00 GMT http://ea.donntu.ru/handle/123456789/27188 1976-01-01T00:00:00Z Анализ динамических характеристик пневмотранспортных систем методами теории автоматического управления http://ea.donntu.ru/handle/123456789/27140 Title: Анализ динамических характеристик пневмотранспортных систем методами теории автоматического управления Authors: Чальцев, Михаил Николаевич; Чальцев, Михайло Миколаєвич; Chaltsev, M. N.; Тарасов, В. П.; Тарасов, В. П.; Tarasov, V. P.; Бугаев, Борис Евгеньевич; Бугайов, Борис Євгенович; Bugaev, B. E. Abstract: Составлена линейная математическая модель аэродисперсного неустановившегося потока в транспортном трубопроводе с использованием известных в теории пневмотранспорта зависимостей. Выполнен анализ этой модели методами теории автоматического управления с преобразованием Лапласа исходных уравнений, с построением передаточных функций и определением динамических характеристик, влияющих на устойчивость системы. Найдены постоянная времени реакции звена на возмущение и коэффициент усиления по давлению. Использованы методы теории автоматического управления для анализа динамических характеристик пневмотранспортных систем. Description: Load variations in pneumatic piping cause fleeting transients that do not have the ability to self-leveling and lead to an unstable regime until clogging the pipeline. Effective pneumatic conveying primarily associated with the organization of sustainable modes of transportation, through the development and use, the time-optimal automatic control systems, excluding the possibility of loss of particles from the flow. A mathematical model of a pneumatic conveying installation, based on the principles of design and methods for describing the systems used in the theory of automatic control. The model includes a system of linearized equations of unsteady process parameters pneumatic conveying through a horizontal pipeline. The analysis of this model using the theory of automatic control methods with the Laplace transformation of the original equations, the construction of the transfer functions of dynamic elements and determining the dynamic characteristics of pneumatic flow in determining the stability of the system. The time constant of the flow reaction to possible disturbances, as well as the gain coefficient in pressure have been determined. The conclusion about the practicability of the automatic control theory methods use for analyzing the dynamic characteristics of pneumatic conveying systems. Tue, 01 Jan 2013 00:00:00 GMT http://ea.donntu.ru/handle/123456789/27140 2013-01-01T00:00:00Z Влияние диаметра трубы и массового расхода мелкодисперсных твердых материалов на критическую скорость воздуха и удельный перепад давления при пневмотранспорте http://ea.donntu.ru/handle/123456789/26909 Title: Влияние диаметра трубы и массового расхода мелкодисперсных твердых материалов на критическую скорость воздуха и удельный перепад давления при пневмотранспорте Authors: Чальцев, М.Н.; Скороход, И.В.; Фадеичев, В.В.; Орлова, Л.С.; Chaltsev, M.N.; Чальцев, М.М.; Скороход, І.В.; Skorokhod, I.V.; Fadeichev, V.V.; Фадеічев, В.В.; Orlova, L.S. Abstract: Исследовано влияние диаметра трубы и массового расхода мелкодисперсных твердых материалов на критическую скорость движения воздуха и соответствующий ей удельный перепад давления при пневмотранспорте такого рода материалов по горизонтальным прямым трубам. Fri, 01 Jan 2010 00:00:00 GMT http://ea.donntu.ru/handle/123456789/26909 2010-01-01T00:00:00Z